| Need for Speed: Heat | Závodní | PS4 | Krabicové balení | Standardní edice | 2019 | 7 |

| Plusy |
| grafika, hratelnost, tuning, otevřený svět, slušný výběr aut, různé druhy závodů, aktivity na mapě, odlišný styl hry ve dne a v noci, počasí |
| Mínusy |
| příběh, soundtrack, prostředí je až nereálně zničitelné, grindění stejných závodů, přehnaně agresivní policie |
Série Need for Speed je už docela prokletá značka, které se stále nedaří navázat na zlaté časy Undergroundů, byť se o to evidentně velice snaží. Od roku 2015, kdy vyšel první restartovaný díl, který byl opravdu hrozný, nabralo studio Ghost docela dobrý směr a přineslo solidní, ale nakonec také problémový díl s názvem Payback. No a nyní zde máme Need for Speed: Heat, který chce být ještě o fous lepší.
Období Undergroundů bylo velmi oblíbené, což také způsobila filmová série Rychle a Zběsile, která v té době byla ještě o nelegálním závodění a tuningu aut. Dodnes většina hráčů na tuto dobu vzpomíná, a tak není divu, že i vývojáři chtějí na tuto strunu zahrát. Na první pohled se zdá, že to není žádný problém, protože hra na onu tunerskou strunu drnká jako blázen, tak proč to stále nejde?
I zde máme opět dobře vypadající otevřený svět, ve kterém se můžeme volně pohybovat, plnit různé vedlejší aktivity a jezdit na závody. Grafická stránka je parádní a herní engine umí kouzlit jak s počasím, tak se slunečními paprsky či nočními neony a dalším osvětlením. Výběr aut je také slušný a tuning se nese ve stejném duchu jako minule, až na ony stupidní Speed karty, které sloužily na zlepšování výkonu. Ty už tu naštěstí nejsou, takže tuning včetně bohatých vizuálních možností (i neonů) je zde vážně skvělý. Navíc už konečně někoho napadlo spojit legální závody s těmi nelegálními do jedné hry! Ano, ve dne budete jezdit na legálních okruzích bez provozu, čímž si vyděláte peníze, a v noci zase pojedete závody v ulicích pro reputaci. To je opravdu největší plus tohoto dílu, ale zase to má své mouchy...
Problémů je bohužel víc. Že je příběh opět pubertální volovina, to by se asi dalo přejít a není nutné ho nějak moc vnímat, ale horší je to s grindováním peněz a reputace, protože abyste si zlepšili auto na dostatečnou úroveň pro pokračování v příběhu, budete muset opakovat již dokončené závody, a to moc zábavné není. Dalším problémem je policie. Zatímco v dílu z roku 2015 byla policie totálně tupá a v Payback zase naskriptovaná v příběhových misích, tady je pro změnu přehnaně agresivní, frustrující a policejní plečky za vámi letí jako rakety a je jedno jaké super auto zrovna máte. Samozřejmostí už je i to, že si v zásadě berou do hledáčku jen vás. Naštěstí už se v závodě dá o kousek minout checkpoint a hra vám to odpustí, protože to bylo minule docela o nervy, když vás policie kousek vychýlila a checkpoint se nezapočítal. Problémy s policií ale budete mít pouze v noci, protože přes den je ve hře nepotkáte. Asi někde spí. No a hudební doprovod je taky špatný. Většina skladeb zní jako nějaké španělské cajdáky neznámých interpretů. Není tam vůbec nic, co by vyčnívalo a podpořilo adrenalin při jízdě. Škoda.
Závěrem by se mi chtělo říct, že Heat je o krok dál od Payback a je zase o stupínek lepší hrou, které bych i dal o bod víc v hodnocení. Vážně tomu tak asi je, ale na druhou stranu jsem si ho kvůli grindění a policii tolik neužil, takže i přes dobré novinky dávám známku stejnou jako minule. Nevím kolik dílů studio Ghost ještě bude potřebovat, aby konečně udělalo parádní Need for Speed, ale možná už by se toho měl chopit někdo jiný. Payback i Heat jsou slušné závodní hry, ale pořád se plácají v hloupých problémech.